对于民航，我们是又爱又恨。在自己的亲身经历中，我了解飞行的神奇，了解了乘机的知识，也感受到了乘机过程中的难处和不便。本期内容，爱尚飞小编带你走进航空的世界，了解飞机与民航的发展。
在广阔无垠的蓝天上自由飞翔，是人类自古以来的梦想。人类的无穷智慧，引领着科技和社会文明的不断发展，航空技术进步的节奏越来越快，其发展速度之快令人吃惊。从古代飞行传说到人类第一次借助热气球升空，中间经过漫长的几十年；从热气球载人升空到有动力的飞机问世，经过120年；从飞机问世到喷气式飞机出现中间只有36年；从喷气式飞机到超音速飞机出现中间间隔8年；而今，新的技术仍在应用，新的成果正在不断变为现实。
说到民航，自人类进入了航空时代，飞机在战争中得到了快速发展。随着飞机性能在第一次世界大战获得极大提高，战后又拥有大量剩余军用飞机，以及众多面临失业的飞行员，人们很快将飞机的功用从军用转移到了民用上。
1919年被认为是民用航空正式开始的一年。1919年，由38个国家签署的国际航空公约巴黎公约成为世界上第一部国家间的航空法。同年8月25日，英国的“航空器运输和旅游公司”和法国“法尔曼飞机制造公司”、“法国航线公司”开通了定期的空中客运和货运航班，确定了航线和机型，正式揭开民用航空事业的大幕。随后，欧洲的几个航空公司所在国组建了国际航空运输组织“国际空中航行委员会”ICAN (International Commission for Air Navigation)，以欧洲为中心联系各国的航空网开始形成。
1939年开始，二战期间航空技术的突飞猛进也为战后民航事业的崛起奠定了基础，由此迎来了民用航空的大发展时期，变现在以下四方面：
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国际航空组织及管理迅速发展。1944年的芝加哥公约座位现在国际航空法的基础，以此成立了国际民航组织，即ICAO（International Civil Aviation Organization）。世界范围内自此有了统一的民用航空管理协调机构。
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在世界范围内出现机场、空中管制、航路网等基础设施的建设热潮组建形成了全球范围的航空网。
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民用飞机品种不断增加，通用航空业务得到快速发展、直升机进入了民用航空服务领域。
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喷气民用飞机开始使用，推动民用航空进入新阶段。喷气式飞机的使用，让航空公司是大量出现和快速发展，机场数量及性能也在不断增加和改善。为了满足喷气飞机时代的速度要求、容量要求，从航行管制到航路建设、航行情报通信手段等都在进行改造和更新。民航飞机也在朝着安全舒适化方向不断发展。